To niezwykle odporny surowiec o niezwykle niskiej wadze. Posiada również nietypowy wygląd. Ten surowiec należy ciągle traktować jako nowość na międzynarodowym oraz polskim rynku.
Dzieje się tak z takiego względu, gdyż jeszcze parę lat temu technika wytwarzania takiego surowca była zarezerwowana wyłącznie dla północnoamerykańskiej armii.
Włókno węglowe jest to włókno, które jest złożone w całości z rozciągniętych struktur węglowych. Są one bardzo podobne chemicznie do grafitu. Zorganizowana struktura takich włókien sprawia, że materiał jest bardzo wytrzymały mechanicznie oraz nietopliwy. Jest także odporny na dużą część związków chemicznych. Bardzo znacznym atutem włókna węglowego jest także mała waga. Kluczową cechą włókna węglowego jest bardzo wysoka odporność. Jest to odporność 5 razy wyższa od odporności stali.
Nie czekaj – tylko wejdź na pełny tekst (https://wierconestudnie.pl/wiercenie-studni-lubin/), z którego dowiesz się dużo ciekawych danych dotyczących omawianego zagadnienia.
Inną cechą włókna węglowego jest bardzo dobra przewodność energii elektrycznej. Krótko mówiąc włókno węglowe doskonale przewodzi prąd. Jeszcze inną cechą włókna węglowego jest niska rozszerzalność cieplna i bardzo wysoka odporność na zmęczenie tego surowca. Do właściwości włókna karbonowego zalicza się także stosunkowo niską wytrzymałość na uderzenia.
Źródło: http://www.flickr.com
Włókno węglowe przez wzgląd na swoje niezwykle doskonałe właściwości, ma coraz bardziej szerokie zastosowanie w przemyśle sportowym i morskim. Detale wykonane z włókna węglowego są dużo lżejsze od tych, które wykonane są z materiałów sztucznych i z metalu. Posiadają przy tym bardzo wysoką wytrzymałość mechaniczną i doskonałe cechy termiczne. Włókno węglowe w przemyśle motoryzacyjnym jest stosowane do produkcji lżejszych elementów aut dla przykładu karoserii, podwozia, części ruchomych czy też przedniej maski.
W przemyśle morskim jest stosowane ono do produkcji części okrętów i do produkcji masztów w jachtach. W przemyśle hutniczym włókno węglowe jest stosowane do produkcji wysokotemperaturowych detali, które wykorzystywane są w maszynach hutniczych.